新青安也救不了?淡海買氣創低 專家曝購屋人怕一事

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淡海新市鎮示意圖。記者遊智文/攝影

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8月新青安房貸上路後,激起一波房市買氣,很多年輕人進場購屋,加上先前TPASS通勤月票上路,不少人認爲對房價低基期,且有捷運、輕軌的淡海新市鎮房市有助益,甚至會開啓新一輪房價上漲。

不過,元宏不動產加值服務平臺彙整實價資料指出,近三年淡海新市鎮各區塊房價雖有上漲,但交易量卻不增反減,2023年至今區內大樓華廈交易件數僅2238件,估計將連兩年量縮,創近三年新低量,TPSS或是新青年安心成家方案對於淡海新市鎮的房市,帶動效果有限,買氣並無明顯提升。

元宏不動產加值服務平臺研究總監陳杰鳴分析,近三年淡海新市鎮房價上漲,主要是因爲房價基期低易拉擡,以及整體大環境房價皆漲所造成,並非買氣上升導致。新青安帶動各地買氣,但購屋者依然不選淡海,主要有二大關鍵:

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第一、通勤時間仍太長

TPASS上路,對淡海通勤族確實是一個福音,可降低不少通勤成本,不過「通勤成本降」但「通勤時間仍未變」。淡海新市鎮搭輕軌、捷運通勤到北市區仍需花上一個小時以上,加上淡水的聯外道路車流量大、車道容量不足,尖峰時段塞爆是很多在北市工作的淡水人噩夢,因此,即便有TAPSS與新青年,對於淡海新市鎮房市買氣提升仍有限。

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第二、新建餘屋量大 購屋者深怕一買就套

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根據內政部2023年7月出刊的低度及待售住宅統計,也就是空屋統計,淡水地區以1.4萬宅高居第一,空屋率也達12.4%,明顯遠高於同爲新北熱區的新店、板橋、三重、新莊、中永和的5%~6%空屋率。

而且,到2022年Q4爲止,淡水新建餘屋量仍達1848宅,高居新北各行政區的第二名。目前淡水過高的空屋率與大量的新建餘屋量,讓不少購屋者相當擔心,深怕一買就會套牢。

不過,陳杰鳴也直言,淡水對於北市上班族來說,雖缺點不少,但北市外圍第一圈2~3字頭房價區域相當稀有,目前淡海新市鎮整體均價仍不到3字頭,如果喜歡海景,且工作上無需跟大家擠尖峰時刻的人,在淡水購屋其實還是一種不錯的選擇,後續「淡北道路」完工通車,交通若可疏解,淡水房市仍有機會破繭而出。

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資料來源/元宏不動產加值服務平臺

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